## Audi Utökar Sortimentet med Nya Eldrivna och Laddhybrider
Audi fortsätter sin expansion på den svenska marknaden med fler el- och laddhybrider. I april utgjorde elbilar hela 50 procent av Audis nyregistreringar, jämfört med marknadens genomsnitt på 35 procent. Bland toppmodellerna finns Audi Q4 e-tron, Q6 e-tron och nya A6 e-tron. Nu lanseras fler laddbara modeller.
### Nyheter och Modeller
– **Audi A5 e-hybrid och A6 e-hybrid** är nya tillskott. A5 e-hybrid finns redan hos återförsäljarna, och A6 e-hybrid levereras senare i sommar.
– **Audi A6 Avant e-hybrid quattro** erbjuder två effektalternativ:
– 299 hk (220 kW)
– 367 hk (270 kW)
### Prestanda och Teknik
– Den högre effekten på 367 hk ger 0–100 km/h på 5,3 sekunder, medan 299 hk-versionen tar 6,0 sekunder. Båda når en topphastighet på 250 km/h.
– **Högvoltsbatteriet** har kapacitet på 25,9 kWh, vilket ger en elräckvidd upp till 10 mil. Full laddning tar ca 2,5 timmar med 11 kW AC-laddning.
### Laddhybridens Flexibilitet
– Hybriddrivlinan är designad för optimal komfort och effektivitet med valbara lägen:
– **EV-läge:** Enbart eldrift.
– **Hybridläge:** Kombinerar eldrift och motor beroende på situation.
– **Regenereringseffekten** kan justeras i tre nivåer och bilen kan anpassa energivinsten med ruttdata.
### Vanliga Frågor
**Finns det något speciellt med Audi A6 e-hybridens batterikapacitet?**
Ja, batteriet har ökat med cirka 45% jämfört med tidigare modeller, vilket förbättrar elräckvidden avsevärt.
**När kan man köpa dessa modeller?**
De nya e-hybridmodellerna kan beställas från 8 maj 2025.
**Vad ingår i standardutrustningen?**
Till standardutrustningen hör fyrhjulsdrift, sportstolar, Matrix LED-strålkastare och ett omfattande säkerhets- och bekvämlighetspaket.
### Pris och Tillgänglighet
– **299 hk-versionen** börjar på 689,000 kronor.
– **367 hk-versionen** startar på 769,000 kronor och inkluderar S line paket och sportchassi.
Dessa modeller tillverkas i Ingolstadt och representerar ett starkt grepp om framtidens bilmarknad i Sverige.
Förväntad Ankomst av Audi A6 e-hybrid quattro till Sverige
De första bilarna av Audi A6 e-hybrid quattro förväntas komma till Sverige i augusti.
Detaljerad Information om Audi A6 e-hybrid quattro
Standardfunktioner: Fyrhjulsstyrning och Fyrhjulsdrift
Audi A6 e-hybrid quattro erbjuder en sportig körupplevelse tack vare den elektrifierade dubbelkopplingsväxellådan i kombination med quattro ultra. Viktiga funktioner inkluderar:
- Fyrhjulsstyrning som ger förbättrad smidighet och stabilitet
- Bakhjul som svänger i motsatt eller samma riktning som framhjulen beroende på hastighet
- Förbättrad körupplevelse i stadstrafik och högre hastigheter
Sportig Toppmodell och Design
Toppmodellen med sina 367 hk (270 kW) har en mängd sportiga inslag:
- S line-utrustning
- Svart Singleframe och framträdande luftintag
- Sportchassi som sänker bilen och ger bättre kördynamik
Förbättrad Aeroakustik för Komfort
Audi har förbättrat både aerodynamik och akustik med upp till 30 procent för en behagligare åktur. Tillval såsom ljudisolerande glas ökar tystnaden i kupén.
Högre Effektivitet med Intelligent Drivlinestyrning
Hybriddrivlinan är optimerad för effektivitet med en permanentmagnetiserad synkronmotor integrerad i en sjuväxlad S tronic-växellåda. Den nya effektelektroniken bidrar till lägre elförbrukning.
Ökad Batterikapacitet och Energitäthet
Batterikapaciteten har ökat avsevärt till 25,9 kWh och energitätheten har förbättrats med cirka 45 procent. Detta uppnås med minimalt ökad monteringsutrymme.
Vanliga Frågor och Svar
Vad är batterikapaciteten i Audi A6 e-hybrid quattro?
Batteriet har en kapacitet på 25,9 kWh, vilket är cirka 45 procent högre än tidigare modeller.
Vilka funktioner ingår i S line-utrustningen?
S line-utrustningen innehåller sportiga designinslag såsom svart Singleframe och framträdande luftintag.
Hur påverkar fyrhjulsstyrningen körupplevelsen?
Fyrhjulsstyrningen förbättrar köregenskaperna genom att ge bättre smidighet och stabilitet vid olika hastigheter.
Ny Teknik i Audi A6 e-Hybrid Quattro
Audi har lanserat en innovativ batteridesign i nya A6 e-hybrid quattro, som bygger på en cell-to-pack-strategi. Denna metod, som först introducerades i A5-serien, innebär att battericellerna limmas direkt i batterihöljet istället för att placeras i en modul. Detta ökar energidensiteten och ger mer kompakt design. Dessutom ger den vidareutvecklade cellkemin högre elektrisk effekt, även vid låg laddningsnivå och kalla temperaturer.
Effektiv Laddning och Återvinning
AC-laddningseffekten har uppgraderats till 11 kW, vilket möjliggör full laddning på 2,5 timmar. Standardutrustningen inkluderar en laddkabel (typ 2). Genom Audis laddningstjänst, Audi charging, får du access till laddningsstationer i 29 europeiska länder.
### Fördelar med Energiåtervinning
– Upp till 88 kW kan återvinnas via bromspedalen.
– 90% av all inbromsning sker med elmotorn som generator.
– Hydrauliska bromsar används endast vid kraftiga inbromsningar.
Inställningsbar Regenerering
E3-elektronikarkitekturen i Premium Platform Combustion möjliggör tre olika regenereringsnivåer via rattpaddlar. Den vänstra paddeln minskar och den högra avaktiverar regenereringen. Funktionen är särskilt användbar vid inbromsning inför kurvor.
Maximal Effektivitet med Intelligent Driftstrategi
A6 e-hybrid erbjuds i två driftlägen: ”EV” och ”hybrid”. I EV-läget körs bilen enbart på el. Vid hybridläge beaktas ruttdata för optimal effektivitet. Vid hastighet upp till 140 km/h fungerar elbilsläget tills batteriet är urladdat.
### Vanliga Frågor
**Hur lång tid tar det att ladda Audi A6 e-hybrid?**
Laddning tar endast 2,5 timmar med AC-laddning upp till 11 kW.
**Vad är regenerering och hur fungerar det i Audi?**
Regenerering är återvinning av energi vid inbromsning, och Audi-systemet kan återvinna upp till 88 kW.
**Vilka lägen finns i A6 e-hybrid?**
Det finns två lägen: EV-läge för ren eldrift och hybridläge för kombinering av el och förbränningsmotor.
Audi A6 Avant e-hybrid quattro: Effektiv och Miljövänlig Körning
Optimerad Effektivitet för Både Korta och Långa Sträckor
Audi A6 Avant e-hybrid quattro kombinerar el- och hybriddrift för att erbjuda en optimal körupplevelse. Upp till 10 mil kan köras enbart på el enligt WLTP. Den smarta driftstrategin anpassar sig efter körsituation och förarens behov för att maximera effektiviteten.
Ställbar Laddningsnivå för Flexibilitet
Du kan ställa in den önskade laddningsnivån individuellt:
– Ett digitalt skjutreglage låter dig bestämma hur hög laddningsnivån ska vara.
– Föraren kan planera elektrisk körning även om laddningsmöjligheten är begränsad vid resmålet.
– Laddningsnivåer justeras mellan körning för att optimera energianvändningen.
Effektiv Energihantering Under Körning
När målladdningsnivån (SOC) är lägre än det nuvarande värdet, laddas batteriet ur till rätt nivå. Vid högre målladdning nyttjar fordonet förbränningsmotorn över 65 km/h för att ladda batteriet. Under 65 km/h hålls nuvarande laddningsnivå för större effektivitet och miljöfördelar. Högvoltsbatteriet laddas upp till 75 % under körning; för mer krävs extern laddning.
Bränsle- och Elförbrukning
– **Audi A6 Avant e-hybrid quattro 299 hk (220 kW)**
– Bränsleförbrukning: 2,8-2,2 l/100 km
– Elförbrukning: 16,2-15,2 kWh/100 km
– CO2-utsläpp: 65-51 g/km
– **Audi A6 Avant e-hybrid quattro 367 hk (270 kW)**
– Bränsleförbrukning: 2,9-2,4 l/100 km
– Elförbrukning: 16,2-15,4 kWh/100 km
– CO2-utsläpp: 65-54 g/km
Vanliga Frågor
Hur långt kan A6 Avant e-hybrid quattro köras på enbart el?
Upp till 10 mil enligt WLTP, vilket är idealiskt för stadskörning.
Kan jag ställa in laddningsnivåerna själv?
Ja, ett digitalt skjutreglage låter dig justera laddningsnivån efter behov.
Behöver jag extern laddning för batteriet?
Ja, om du vill överstiga 75 % laddningsnivå behövs en extern AC-laddningskälla.
