729 300 kronor.
Så mycket betalade Julia Risvall, 38, och hennes man för sin nya Audi A5 Avant.
Men sedan de hämtade ut bilen i våras har den varit på verkstan fem gånger.
– Man är inte sugen på att köra, säger Julia.
Julia Risvall, 38.
Foto: Privat
I slutet av mars hämtade Julia och hennes sambo ut sin Audi A5 Avant.
Foto: Privat
Bilen har fått åka skytteltrafik till verkstan.
Foto: Privat
Det var i samband med att paret från Sandviken väntade sitt första gemensamma barn som de bestämde sig för att investera i en fabriksny bil.
– Min man har ett jättestort bilintresse. Han har alltid haft ganska fina bilar, men aldrig köpt någon ny. Samtidigt behövde vi byta till en mer familjevänlig bil, säger Julia Risvall som också pratat med Arbetarbladet.
De beställde en Audi A5 Avant hos Din Bil Audi Gävle i december och hämtade ut den i slutet på mars.
Den 31 maj, 68 dagar senare, dök det första varningsmeddelandet upp på bilens display, enligt Julia Risvall:
”Motorljud, systemfel. Bilen hörs inte för fotgängare, kontakta verkstad.”
Bärgades från uppfarten
Sen har problemen fortsatt. Lampan för döda vinkeln har larmat utan anledning, revor har upptäckts på respektive bakdäck och frampanelen har skramlat utan synbar förklaring.
Bilen har varit på verkstad fem gånger sedan i mars.
Den 11 september fick bilen bärgas från parets uppfart efter som att den ”högg till” efter varje meter. Förra veckan, drygt en månad senare, fick de tillbaka den.
Bilen är fin men det är inte roligt att sätta sig bakom ratten, säger Julia Risvall.
– Man tänker hela tiden ”när kommer nästa fel”, ”när kommer nästa tvärbromsning?”
Det känns jättesorgligt, säger hon.
– Köpa en helt ny bil gör man kanske bara en gång i livet.
Hade gått 20 mil
När Audin hämtades ut den 24 mars i år hade den redan gått 20 mil.
Det var inget Julia eller hennes man studsade på då.
– Det är första gången någon av oss köper en ny bil. Ingen av oss har någon aning om att den inte ska ha gått så långt, utan att någon i så fall informerar om varför. Det har vi förstått i efterhand, säger Julia Riswall.
Hon och maken accepterar att det kan vara fel på bilar – men det här är i mesta laget. Nu vill hon och maken antingen reklamera bilen eller häva köpet.
– Det har de sagt tvärt nej till.
Audis svar
Irene Bernald, kommunikationschef på Audi, skriver i en kommentar till Expressen:
”Vårt mål är att våra kunder alltid ska vara mer än nöjda i sina nya bilar. Om det uppstår fel är ambitionen att rätta till det så snart vi och kunden har möjlighet. Vår återförsäljare i Gävle har konstaterat att några av kundanmärkningarna är produktegenskaper dvs ej fel. Övriga anmärkningar är åtgärdade och kunden har i samtliga fall haft en lånebil under verkstadstiden.”
Och vidare:
”När det gäller mätarställningen kan den variera något eftersom det även görs kontroller i fabriken. Bilen körs även vid omlastningar mellan tåg, båt och lastbil. Det sker i transportläge, dvs med hastighetsbegränsning. Vid leveranskontrollen i Gävle noterades 9 mil, därefter är den enbart omflyttad internt mellan verkstad, däck och leveransplats.”
