Bättre med tiden genom uppdateringar
Volvo Cars har introducerat ett innovativt säkerhetsbälte som förbättras över tid tack vare trådlösa programvaruuppdateringar, även kända som “over-the-air” (OTA). Genom att samla in data från verkliga trafiksituationer kan systemet optimeras kontinuerligt, vilket gör att bilens säkerhet utvecklas under hela dess livslängd.
Åsa Haglund, chef för Volvo Cars säkerhetscentrum, beskriver detta som en milstolpe inom fordonssäkerhet. Hon framhäver att det multiadaptiva säkerhetsbältet skapar nya möjligheter för att rädda fler liv globalt. Uppfinningen bygger vidare på trepunktsbältet som Volvo introducerade 1959, vilket har räddat över en miljon liv.
Bygger på omfattande forskning
Det nya säkerhetsbältet är resultatet av över femtio års forskning och analys av data från verkliga olyckor med 80 000 passagerare. Dessa insikter har möjliggjort säkerhetslösningar som överträffar officiella testkrav.
Fredrik Heurlin, teknisk chef för säkerhet hos Volvo, förklarar att teknologin blev möjlig med tillgång till sensorer och starkare datorkraft. Tillsammans med leverantören ZF Lifetech har Volvo utvecklat bältet, vilket resulterat i ett delat patent.
Vanliga frågor och svar
- Vad är OTA-uppdateringar?
OTA står för “over-the-air”, vilket innebär trådlösa programvaruuppdateringar som kan förbättra bilens funktioner utan besök hos verkstaden.
- Hur förbättras säkerhetsbältena?
Genom kontinuerliga OTA-uppdateringar och insamling av data från verkliga trafiksituationer optimeras säkerhetsbältens funktion.
- Vem utvecklar dessa teknologier?
Volvo Cars tillsammans med leverantörer som ZF Lifetech.
Sammanfattningsvis bygger Volvo Cars säkerhetsinnovationer på djup forskning och samarbete, vilket leder till kontinuerlig utveckling och förbättring av fordonssäkerheten.
Framtida användning och fördelar
Det nya säkerhetsbältet från Volvo kommer initialt att vara standard i framsätena på den nya EX60-modellen. Det finns dock planer på att tekniken även ska integreras i baksätena, trots vissa utmaningar med utrymme och behovet av avancerade sensorer.
Volvo Cars har ännu inga exakta siffror på hur mycket säkrare det nya bältet är. Trots detta är företaget övertygat om att det kommer att erbjuda betydligt bättre skydd.
Volvo Cars Säkerhetsexpert
- Lotta Jakobsson, senior säkerhetsexpert, förväntar sig förbättringar med det nya bältet.
- Volvo har tidigare övervägt säkerhetsbälten med krockkuddar men valde den nuvarande tekniken för dess smarta säkerhetslösningar.
Det multiadaptiva säkerhetsbältet fungerar tillsammans med krockkuddar och avancerade system för passagerardetektering och förarassistans. Den här integrationen gör skyddet mer samstämmigt och effektivt, vilket minskar risken för följdskador. Volvo Cars fortsätter därmed att leda utvecklingen inom bilsäkerhet.
Vanliga frågor om Volvos nya säkerhetsbälte
Hur fungerar det multiadaptiva säkerhetsbältet?
Det anpassar sig efter passagerarens storlek och position för maximalt skydd.
När kan vi förvänta oss tekniken i baksätena?
Volvo siktar på att inkludera tekniken i baksätena i framtiden när sensorerna är tillräckligt utvecklade.
Finns det andra bilar med liknande teknik?
Medan andra bilar kanske har enklare system, är Volvos uppdaterade säkerhetsfunktioner bland de mest avancerade.
En tung nyhet för Volvo Cars: Tusentals tjänster försvinner i Sverige
Missa inte:
Dominika Peczynski om missbruket: “Lade in mig själv på rehab”. News 55
Att bo ensam blir allt dyrare – äldre en utsatt grupp. E55
Maskinerna tar över Wall Street: “Överlämnat oss”. Realtid
Läs mer från Dagens PS – vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
