Isuzu D-Max BEV: En Game Changer på Marknaden för Eldrivna Pickuper
D-Max BEV är en helelektrisk variant av Isuzus populära pickupmodell och utgör en av de första eldrivna fyrhjulsdrivna pickuperna på den svenska marknaden. Utrustad med ett kraftfullt batteri på 66,9 kilowattimmar, erbjuder den en imponerande deklarerad räckvidd på upp till 263 kilometer enligt WLTP. Laddningen är flexibel då den stöder både AC och CCS2, med en snabbladdning från 20 till 80 procent på cirka en timme.
Prestanda och Funktionalitet
Isuzu D-Max BEV är konstruerad för att uppfylla samma krav som de traditionella dieseldrivna modellerna. Här är några av dess nyckelfunktioner:
- Dragkapacitet: 3 500 kilo
- Lastkapacitet: 1 010 kilo
- Markfrigång: 21 centimeter
- Vridmoment: 325 newtonmeter
- Fyrhjulsdrift: Standard
Trots de lovande specifikationerna kommer det att bli intressant att se hur D-Max BEV presterar i verkliga terrängförhållanden, särskilt under belastning.
Planerad Lansering och Tillgänglighet
Isuzu har sedan tidigare erbjudit hållbara alternativ som HVO100 och gasdrift. Med D-Max BEV tar företaget ett stort steg mot helt elektrisk drift. Produktionen av de första exemplaren inleds under 2025, med förväntade leveranser till Europa under tredje kvartalet. Försäljningen i Sverige planeras att inledas efter sommaren, med priser och detaljerade specifikationer som publiceras när säljstarten närmar sig.
Vanliga Frågor
Vilken räckvidd har D-Max BEV?
D-Max BEV har en deklarerad räckvidd på upp till 263 kilometer enligt WLTP.
När kommer D-Max BEV att säljas i Sverige?
Försäljningen planerar att starta efter sommaren 2025.
